Tekne ve yat lashing, teknenin deniz veya karayolu ile transferi sırasında gövde, üst yapı ve hassas ekipmanların zarar görmesini engellemek için uygulanan özel sabitleme yöntemlerini kapsar. Özel tasarım yatlardan fiberglas teknelere, ahşap kayıklardan büyük motoryatlara kadar her platformun sabitlenmesi farklıdır. Kuzey Marine Survey, tekneye özgü taşıma planları, destek sistemleri ve koruyucu uygulamalar ile güvenli nakliyeyi garanti eder.

Tekne ve Yat Lashing Nedir? (Gemi Taşımacılığında Özenli Sabitleme)

Taşıma Öncesi Hazırlık ve Sabitleme Yöntemleri
Detaylı Değerlendirme: Gövde biçimi, ağırlık dağılımı, direk/üst yapı elemanları, dıştan takma motorlar, pervane ve dümen konumu belirlenir. Taşıma rotası (karayolu/denizyolu), hava koşulları ve boşluk toleransları hesaplanır.
Özel Takozlama ve Destek Sistemleri: Tekne altının desteklenmesi için özel çapalama blokları, sandviç dunnage (yüksek yoğunluklu ahşap + kauçuk), yük dağılımını sağlayan çelik çerçeveler kullanılır. Kelle veya karaya oturmaya izin verilmeyecek hassas teknelerde, kaldırma/indirme operasyonu için vinç takozlama planı hazırlanır.
Hassas Bağlama Teknikleri: Yumuşak kayışlar, tekstil stroplar, çelik halatlar ve koruyucu pedlerle gövdeye zarar vermeden sabitleme yapılır. Direkli yatlarda direk koruma, vinç altında bağlama ve mast sökümü gibi ilave prosedürler uygulanır.
Koruma Önlemleri: Kaporta, cam, elektronik aksam ve dış aksamlar için su geçirmez örtüler, titreşim emici pedler ve darbe emici koruyucular yerleştirilir. Motor ve hareketli parçalar çift bağlama ile immobilize edilir.
Onay ve Belgelendirme: Kuzey Marine Survey ekipleri, lashing sonrası deneme yük kontrolden geçer ve ayrıntılı fotoğraflı rapor hazırlar. Rapor; taşıma planı, kullanılan ekipman listesi, destek noktalarının koordinatları ve tavsiyeleri içerir.

Neden Uzman Lashing Gerekir? (Riskler ve Faydalar)
Tekne ve yat taşımasında yanlış takozlama veya uygunsuz bağlama, gövde deformasyonları, pervane ve şaft hasarları, iç su alma ve elektronik arızalara sebep olabilir. Profesyonel lashing; riskleri azaltır, sigorta taleplerini kolaylaştırır ve yat sahibinin yatırımını korur. Kuzey Marine Survey, her tekne taşımasında uluslararası denizcilik standartlarını, taşıyıcı tavsiyelerini ve mühendislik uygulamalarını birleştirerek eksiksiz güvenlik sağlar.




